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Chine systèmes pneumatiques de porte d'autobus fabricant
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Systèmes pneumatiques de porte d'autobus de feuille simple et double avec le bord sensible

Systèmes pneumatiques de porte d'autobus de feuille simple et double avec le bord sensible

Single And Double Leaf  Pneumatic Bus Door Systems With Sensitive Edge

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu Nanjing
Nom de marque: IVY
Certification: TS16949
Numéro de modèle: SG300

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Boîtes dans des cas en bois
Délai de livraison: 7-10days
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 3000 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
Matériau: Aluminium Dimension: Personnalisé
Sécurité Fucntion: Libération sensible de secours de bord Utilisé pour: Autobus de ville
Nom: Système pneumatique de porte d'autobus de feuille simple et double avec le bord sensible Options: Feuille simple et double

Nom de produit : Système pneumatique de porte d'autobus de feuille simple et double avec le bord sensible

Systèmes pneumatiques de porte d'autobus de feuille simple et double avec le bord sensible

 

1. Introduction :

Application : principalement utilisé comme portes d'entrée et de sortie d'autobus de transit.

Partie du système : Ensemble de plaque de base, ensemble d'axe et ensemble de panneau de porte.

1) L'ensemble de plaque de base (le composant le plus important) est le déclencheur du système de porte de puissance, qui se compose du cylindre, de la vanne électromagnétique, du goujon d'axe, et des contrôles pneumatiques.

2) L'ensemble d'axe est conçu pour l'installation et l'entretien faciles.

3) Le panneau de porte est fait d'alliage d'aluminium, qui a les attributs du poids léger, de haute résistance et de la longue durée.

 

2. Principe de fonctionnement :

1) opération automatique : Quand « ouvrez-vous » ou le commutateur « étroit » est poussé, la vanne électromagnétique sera enclenchée, qui enclenche le cylindre pneumatique temporaire de double. Le mouvement de revêtement des transferts de cylindre à la rotation d'axe de porte par le bras d'oscillation d'axe sur la plaque de base. Avec le rouleau de guide qui est monté sur le dessus du panneau de porte se déplaçant le long du canal de rouleau, le panneau de porte tourne l'intérieur ou l'extérieur pour s'ouvrir ou se fermer.

2) libération de secours : En cas d'urgence, tournez la valve de secours 90 degrés pour réduire la pression atmosphérique. Poussez manuellement le bord avant de panneau de porte pour ouvrir l'ouvert.

3) bord sensible : Au cas où le passager ou d'autres articles seraient maintenus pendant la fermeture de porte de véhicule, le bord sensible du panneau de porte sera enclenché pour renverser le mouvement pour ouvrir la porte.

 

3. Paramètre principal :

La température d'opération :

-40°C – 80°C

Pression d'opération :

90-125 livres par pouce carré

Tension d'opération :

DC12V ou DC24V

Cycle de vie :

1 000 000

Fermeture de porte ou temps d'ouverture :

3-5 secondes

Style :

Glissement simple ou double de glissière

 

 

 

 

 

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Personne à contacter: Warren Wang

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