La création est l'avenir du lierre
Le plaisir de client conduit l'action
La qualité est chacun responsabilité
Lieu d'origine: | Jiangsu Nanjing |
Nom de marque: | IVY |
Certification: | TS16949 |
Numéro de modèle: | NR300 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | boîtes dans le cas en bois |
Délai de livraison: | 7-10days |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 3000 ensembles par mois |
Caractéristique de sécurité: | Libération de secours | Matériau: | Aluminium |
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client: | Volvo, Yutong.Kinglong, BYD | Nom: | Mécanisme pneumatique disponible de porte d'autobus de pièces de rechange pour le mini autobus et en |
cycle de vie: | 500.000 fois | ouvrez la direction: | LH/RH |
Options: | Cachetage intérieur et extérieur | ||
Surligner: | pneumatic bus door systems,bus door systems |
Nom de produit : Mécanisme pneumatique disponible de porte d'autobus de pièces de rechange pour le mini autobus et entraîneur
1. Introduction :
Application : bus touristique, autobus interurbain, car. Van, minibus
Partie du système : Déclencheur rotatoire, ensemble d'axe et ensemble de panneau de porte.
Paramètre principal :
Couple maximum en position verrouillée (@90 livre par pouce carré) | 122 pi-livres |
Rotation recommandée d'axe de porte | 90 degrés |
Température de fonctionnement | -40°C à 80°C |
Pression de fonctionnement | 90-125 livres par pouce carré |
Cycle de vie minimum | 500 000 |
Dispositif de verrouillage | Serrure locale de cale |
L'heure exacte de porte | 3-5 secondes |
Temps d'ouverture de porte | 3-5 secondes |
Principe de fonctionnement :
1) opération automatique : Quand « ouvrez-vous » ou le commutateur « étroit » est poussé, 5 la vanne électromagnétique de position de la manière 2 sera enclenchée, à travers laquelle mouvement pneumatique linéaire de cylindre d'entraînements. Par l'axe cannelé, le transfert de mouvement linéaire à la rotation, qui causent la porte ouverte ou étroite.
2) libération de secours : En cas d'urgence, tournez la valve de secours 90 degrés pour réduire la pression atmosphérique. Le panneau de porte se laissera tomber dès que la pression atmosphérique dans le cylindre sera basse. Poussez le panneau de porte manuellement pour ouvrir la porte
3) bord sensible : Au cas où le passager ou d'autres articles seraient maintenus pendant la fermeture de porte de véhicule, le panneau de porte sera soulevé et enclencher le commutateur de limite pour renverser le mouvement pour ouvrir la porte.
Produits principaux de machines de lierre :
Système de porte du glissière-glissement SG300 et ESG300 pour l'autobus de ville,
Système LUMINEUX de porte du glissière-glissement SG400 et ESG400 pour l'autobus de ville ou véhicules LUMINEUX de bas plancher,
Rampe électrique du pont-plat BP300 pour le bas autobus de plancher,
Système rotatoire électrique de la porte ER300 pour le minibus,
Système rotatoire pneumatique de la porte NR300 pour l'autobus d'entraîneur,
Système électrique de porte d'oscillation ESW300 pour l'autobus scolaire,
Extérieur NOSP300 pneumatique glissant le système de porte de prise pour l'autobus à extrémité élevé,
Porte de sécurité de la plate-forme PF300 pour les gares routières LUMINEUSES.
Produits de rail principaux du lierre :
Extérieur EOSP300 électrique glissant le système de porte de prise pour des métros ou LRV,
Système électrique de porte de prise EOSP330 pour de bas trams de plancher,
Porte coulissante de l'intérieur EIS300 électrique pour des métros ou LRV,
Porte coulissante de l'extérieur EOS300 électrique pour des métros ou LRV,
Pont-plat BP200 manuel pour de bas trams de plancher,
Système de porte de la plate-forme PF400 pour des gares.
Notre service :
1. Ordre d'échantillon acceptable
2. réponse en 8 heures.
3. conception gratuitement
4.Focus au service après-vente
Certificat :
Personne à contacter: Warren Wang