La création est l'avenir du lierre
Le plaisir de client conduit l'action
La qualité est chacun responsabilité
Lieu d'origine: | Jiangsu Nanjing |
Nom de marque: | IVY |
Certification: | TS16949 |
Numéro de modèle: | ER300 |
Quantité de commande min: | 1SET |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Emballage standard d'exportation |
Délai de livraison: | 7-10days |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | ENSEMBLES DE 2000 PAR MOIS |
Nom: | la tension 12V et 24V avec l'ouvreur électrique de porte d'autobus de fonction sensible de bord est | cycle de vie: | 500.000 fois |
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client: | BYD, Yutong, Zhongtong | Caractéristique de sécurité: | Libération de secours |
tension: | 12V/24V | Options: | LH/RH |
Surligner: | bus door mechanism,automatic bus door mechanism |
Nom de produit : la tension 12V et 24V avec l'ouvreur électrique de porte d'autobus de fonction sensible de bord est partie et main droite ouverte
Description de produit :
Application : navette, lumière et entraîneur de milieu, véhicule utilitaire, limousine-autobus et Midi-autobus.
Partie du système : Ensemble de moteur de commande rotatoire, ensemble d'axe
1) L'ensemble de moteur de commande se composent souder la structure de moteur et l'assemblage d'unité du bras articulé.
2) L'ensemble d'axe est conçu pour l'installation et l'entretien faciles.
Caractéristique du produit
Principe de fonctionnement :
1) Opération automatique : Elle utilise le moteur à courant continu comme alimentation d'énergie, commandée par le commutateur électrique. L'axe du moteur tourne dans le sens horaire (ou en sens inverse des aiguilles d'une montre). La rotation est ralentie par une vitesse de turbine-ver et deux paires d'autres vitesses. Quand il y a moment rotatoire sur les haches de sortie de l'opérateur, la porte sera ouverte (fermé). Après le contact de porte et de cadre de porte, le mécanisme de levage de vis du bras articulé commencera le travail, la porte sera soulevée, et les quatre serrures installées sur la porte et le cadre de porte seront verrouillées.
2) Libération de secours : En cas d'urgence, mettez la poignée rouge dans la position « manuelle », la porte peut être ouvert à la main facilement.
3) Empêchez de la coupure : En cours de porte fermante, si quelque chose ou quelqu'un la bloque, la prévention de la coupure fonctionnera immédiatement, et la porte s'ouvrira automatiquement.
Spécifications produit :
Tension spécifique | DC12V | DC24V |
Puissance spécifique de moteur électrique | 40W | 40W |
Vitesse fonctionnante | 5r/min | 5r/min |
Hauteur de levage maximum de la porte | 14mm | 14mm |
Moment rotatoire | Plus de 1000N.m | Plus de 1000N.m |
Charge de levage | Moins que 1000N | Moins que 1000N |
Courant du travail | Processus de revolution-3.5A | Processus de revolution-3A |
Processus de soulever-max 7A | Processus de liftin-max 6A | |
Température ambiante laissée | -40°C~+55°C | |
Longévité de mécanisme | 500000 | |
Longévité d'électrique | 500000 |
Produits principaux de machines de lierre :
Système de porte du glissière-glissement SG300 et ESG300 pour l'autobus de ville,
Système LUMINEUX de porte du glissière-glissement SG400 et ESG400 pour l'autobus de ville ou véhicules LUMINEUX de bas plancher,
Rampe électrique du pont-plat BP300 pour le bas autobus de plancher,
Système rotatoire électrique de la porte ER300 pour le minibus,
Système rotatoire pneumatique de la porte NR300 pour l'autobus d'entraîneur,
Système électrique de porte d'oscillation ESW300 pour l'autobus scolaire,
Extérieur NOSP300 pneumatique glissant le système de porte de prise pour l'autobus à extrémité élevé,
Porte de sécurité de la plate-forme PF300 pour les gares routières LUMINEUSES.
Produits de rail principaux du lierre :
Extérieur EOSP300 électrique glissant le système de porte de prise pour des métros ou LRV,
Système électrique de porte de prise EOSP330 pour de bas trams de plancher,
Porte coulissante de l'intérieur EIS300 électrique pour des métros ou LRV,
Porte coulissante de l'extérieur EOS300 électrique pour des métros ou LRV,
Pont-plat BP200 manuel pour de bas trams de plancher,
Système de porte de la plate-forme PF400 pour des gares.
FAQ :
Question 1: Nous ont-elle la condition spéciale, peut-elle être réalisée ?
Nous avons plus de 10 concepteurs pour la conception et aidons le client avec leur condition spéciale. Nous sommes heureux d'aider le client à résoudre leur problème avec des portes
Question 2: Êtes-vousuneusineouunecompagnieducommerce?
Nous sommes un fabricant professionnel et avons l'équipe internationale professionnelle
Question 3: Oùvotreusineest localisée? Comment est-ce quejepeuxvisiterlà?
Notre usine est située à Nanjing, Jiangsu Chine, une heure loin de Changhaï par chemin de fer. L'usine, la base de recherches et l'immeuble de bureaux occupent ensemble une aire de 18 000 mètres carrés. Nous pouvons vous sélectionner de l'aéroport de Changhaï et aller alors à notre usine, cela prend environ une heure par chemin de fer. Accueillez-chaudement vous pour visiter notre usine !
Question 4: Combiendejoursleséchantillonsseront-ilsde finition? Que diriez-vous de laproduction en série?
Nous sommes honorés pour offrir nos échantillons existants à évaluer
Délai d'exécution témoin : 2 jours après confirment l'illustration
Cycle de fabrication : 10-15days après paiement
Question 5 : Quand est-ce que je peux obtenir le prix ?
Nous citons habituellement d'ici 24 heures après que nous obtenions votre enquête. Si vous êtes très urgent pour obtenir le prix, svp appelez-nous ou dites-nous dans votre courrier de sorte que nous accordions la priorité à votre enquête.
Question 6: Pouvez-vousfairedesordresd'OEM?
Oui, avec 15 ans d'expérience d'OEM, nous serons extrêmement heureux d'offrir le service d'OEM. Faites bon accueil chaudement à vos ordres !
Question 7: Quediriez-vousdevotretermedepaiement?
Habituellement nous acceptons T/T, d'autres méthodes pourrions être négociés. Le paiement de 30% doit être effectué à l'avance, reste du paiement de 70% devrait être fait d'ici 5 jours avant expédition. Nous pouvons également accepter Paypal et l'union occidentale.
Personne à contacter: Warren Wang