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Certificat électrique se pliant de l'ouvreur TS16949 de porte d'autobus de pompe d'Antipinch pour l'autobus de Yutong

Certificat électrique se pliant de l'ouvreur TS16949 de porte d'autobus de pompe d'Antipinch pour l'autobus de Yutong

Antipinch Folding Pump Electric Bus Door Opener TS16949 Certificate For Yutong Bus

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu Nanjing
Nom de marque: IVY
Certification: TS16949
Numéro de modèle: EBF200

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Boîtes dans des cas en bois
Délai de livraison: 7-10days
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 3000 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
Nom: Ouvreur électrique électrique se pliant de porte d'autobus de pompe d'antipinch du certificat TS1694 Dimension: 340*140*145
Sécurité Fucntion: Anticlamping Utilisé pour: Mini autobus
l'avantage: plus stable et fiable Options: Gauche et main droite ouvertes

Nom de produitOuvreur électrique électrique se pliant de porte d'autobus de pompe d'antipinch du certificat TS16949 pour l'autobus de Yutong

 

 

 

 

1. Introduction :

 

Application : Autobus de ville 

 

Partie du système : Ensemble de plaque de base, ensemble d'axe et ensemble de panneau de porte.

 

1) L'ensemble de plaque de base (le composant le plus important) est le déclencheur du système de porte de puissance, qui se compose du cylindre, de la vanne électromagnétique, du goujon d'axe, et des contrôles pneumatiques.

 

2) Le panneau de porte est fait d'alliage d'aluminium, qui a les attributs du poids léger, de haute résistance et de la longue durée.

 

3) L'ensemble d'axe est conçu pour l'installation et l'entretien faciles.

 

 

2. Paramètre principal :

 

La température d'opération : -40°C – 80°C
Tension d'opération : 90-125 livres par pouce carré
Tension d'opération : DC12V ou DC24V
Fermeture de porte ou temps d'ouverture : 3-5 secondes
Cycle de vie : 1 000 000
Style : Glissement simple ou double de glissière

 

3. Principe de fonctionnement :

 

1) opération automatique : Quand « ouvrez-vous » ou le commutateur « étroit » est poussé, la vanne électromagnétique sera enclenchée, qui enclenche le cylindre pneumatique temporaire de double. Le mouvement de revêtement des transferts de cylindre à la rotation d'axe de porte par le bras d'oscillation d'axe sur la plaque de base. Avec le rouleau de guide qui est monté sur le dessus du panneau de porte se déplaçant le long du canal de rouleau, le panneau de porte tourne l'intérieur ou l'extérieur pour s'ouvrir ou se fermer.

2) libération de secours : En cas d'urgence, tournez la valve de secours 90 degrés pour réduire la pression atmosphérique. Poussez manuellement le bord avant de panneau de porte pour ouvrir l'ouvert.

3) bord sensible : Au cas où le passager ou d'autres articles seraient maintenus pendant la fermeture de porte de véhicule, le bord sensible du panneau de porte sera enclenché pour renverser le mouvement pour ouvrir la porte.

 

Produits principaux de machines de lierre :

 

Système de porte du glissière-glissement SG300 et ESG300 pour l'autobus de ville,

Système LUMINEUX de porte du glissière-glissement SG400 et ESG400 pour l'autobus de ville ou véhicules LUMINEUX de bas plancher,

Rampe électrique du pont-plat BP300 pour le bas autobus de plancher,

Système rotatoire électrique de la porte ER300 pour le minibus,

Système rotatoire pneumatique de la porte NR300 pour l'autobus d'entraîneur,

Système électrique de porte d'oscillation ESW300 pour l'autobus scolaire,

Extérieur NOSP300 pneumatique glissant le système de porte de prise pour l'autobus à extrémité élevé,

Porte de sécurité de la plate-forme PF300 pour les gares routières LUMINEUSES.

 

Produits de rail principaux du lierre :

Extérieur EOSP300 électrique glissant le système de porte de prise pour des métros ou LRV,

Système électrique de porte de prise EOSP330 pour de bas trams de plancher,

Porte coulissante de l'intérieur EIS300 électrique pour des métros ou LRV,

Porte coulissante de l'extérieur EOS300 électrique pour des métros ou LRV,

Pont-plat BP200 manuel pour de bas trams de plancher,

Système de porte de la plate-forme PF400 pour des gares.

 

 

Certificat électrique se pliant de l'ouvreur TS16949 de porte d'autobus de pompe d'Antipinch pour l'autobus de Yutong

 

 

 

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