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La qualité est chacun responsabilité
Lieu d'origine: | Jiangsu |
Nom de marque: | IVY |
Certification: | TS16949 |
Numéro de modèle: | PF400 |
Quantité de commande min: | 1 station |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | emballage standard |
Délai de livraison: | 60-80joursetd |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 500 stations par an |
Options: | Demi taille et pleine taille | Communication: | Le RFID se relient aux autobus et au train |
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Utilisé pour: | Plaftform LUMINEUX | Caractéristique de sécurité: | Urgence ouverte |
Dispositif de conduite: | vis sans fin | Nom: | Le brevet d'entraînement de moteur de C.C a protégé le système de porte d'autobus d'écran de plate-f |
Surligner: | platform screen doors,platform screen door control system |
Nom de produit : Le brevet d'entraînement de moteur de C.C a protégé le système de porte d'autobus d'écran de plate-forme pour la gare routière LUMINEUSE
I. Introduction
Les portes grillagées de plate-forme (PSDs) au train ou stations de métro examinent la plate-forme du train. Elles sont une addition relativement nouvelle à beaucoup de systèmes de métro autour du monde ; certains ayant été rétroadaptés aux systèmes établis. Ils sont très utilisés dans les systèmes asiatiques et européens de métro. Les portes de plate-forme glissent ouvert ou fermées simultanément avec les portes de train.
II. mécanisme
L'opérateur de porte se compose du dispositif de conduite, du mécanisme accrochant, du mécanisme de guidage, et de fermer à clef et d'ouvrir le mécanisme.
III. paramètres principaux
La température d'opération | -40°C -°C 60 |
Tension d'opération | DC12V ou DC24V |
Puissance de moteur | 100W |
Dispositif de conduite | Vis sans fin |
Cycle de vie minimum | 1 000 000 |
Fermeture de porte ou temps d'ouverture | 1,5 – 3,5 secondes |
Style | complètement et demi taille |
IV. avantage de produit
Personne à contacter: Warren Wang