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Aperçu Produitsmécanisme d'ouverture de porte d'autobus

Entraînement électrique de vis sans fin de mécanisme d'ouverture de porte de bus de commande de la DCU EOSP220

Entraînement électrique de vis sans fin de mécanisme d'ouverture de porte de bus de commande de la DCU EOSP220

    • EOSP220 DCU Control Bus Door Opening Mechanism Electric Leading Screw Driving
  • EOSP220 DCU Control Bus Door Opening Mechanism Electric Leading Screw Driving

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: Jiangsu Nanjing
    Nom de marque: IVY
    Certification: TS16949
    Numéro de modèle: EOSP280

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 1 jeu
    Prix: Negotiation
    Détails d'emballage: Emballage standard d'exportation
    Délai de livraison: 15-30 Jours
    Conditions de paiement: T/T.
    Capacité d'approvisionnement: 500 ensembles par mois
    Contact
    Description de produit détaillée
    Puissance: 12V/24V électrique Caractéristique de sécurité: Libération de secours
    Matériau: Acier inoxydable ou aluminium anvantage: Entraînement avec la vis sans fin
    cycle de vie: 1 500 000 fois Nom: Vis sans fin de contrôle électrique de la DCU EOSP220 conduisant le mécanisme d'ouverture de porte d
    Surligner:

    pneumatic bus door mechanism

    ,

    electric bus door opener

     
    Nom de produit : Vis sans fin de contrôle électrique de la DCU EOSP220 conduisant le mécanisme d'ouverture de porte d'autobus


         1.  Les caractéristiques principales :

     

     

     

    • Mouvement sans heurt. Il combine l'incidence linéaire glissant et mécanisme du roulement du roulement à rouleaux pour accomplir le glissement et le mouvement de oscillation pendant la porte ouverte et étroite. Il utilise également les colonnes tournantes pour équilibrer la partie supérieure et plus inférieure du panneau de porte branchant le mouvement ;
    • Sécurité élevée. Elle utilise l'auto-bloqueur sur le centre pour s'assurer que la porte ne s'ouvrira pas accidentellement. La porte sera encore plus serrée verrouillé si poussé par le passager. Elle utilise également le bord sensible de vague de pression combiné avec la mesure actuelle en tant que bord sensible secondaire ;
    • Fiabilité élevée. Mouvement de oscillation actionné par l'électricité pour le mouvement sans heurt de porte ;
    • Économie d'énergie. Oscillation et glissement conduit par le moteur simple pour l'efficacité de puissance ;
    • Cachetage supérieur. Il isole le bruit de l'extérieur et réduit la déperdition d'énergie du climatiseur ;
    • Perspectives lisses. Les perspectives sont très propres à l'aide du panneau courbe-assorti de porte et du cachetage intérieur.
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    • Paramètres principaux :
    • La température d'opération -40°C -°C 60
      Puissance d'entraînement  air 95psi 
      Puissance de moteur 100W ou 150W
      Cycle de vie minimum 1 500 000
      Fermeture de porte ou temps d'ouverture 1,5 – 3,5 secondes
      Style Simple ou double
         
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    • Produits principaux de machines de lierre :
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      Système de porte du glissière-glissement SG300 et ESG300 pour l'autobus de ville,

      Système LUMINEUX de porte du glissière-glissement SG400 et ESG400 pour l'autobus de ville ou véhicules LUMINEUX de bas plancher,

      Rampe électrique du pont-plat BP300 pour le bas autobus de plancher,

      Système rotatoire électrique de la porte ER300 pour le minibus,

      Système rotatoire pneumatique de la porte NR300 pour l'autobus d'entraîneur,

      Système électrique de porte d'oscillation ESW300 pour l'autobus scolaire,

      Extérieur NOSP300 pneumatique glissant le système de porte de prise pour l'autobus à extrémité élevé,

      Porte de sécurité de la plate-forme PF300 pour les gares routières LUMINEUSES.

       

      Produits de rail principaux du lierre :

      Extérieur EOSP300 électrique glissant le système de porte de prise pour des métros ou LRV,

      Système électrique de porte de prise EOSP330 pour de bas trams de plancher,

      Porte coulissante de l'intérieur EIS300 électrique pour des métros ou LRV,

      Porte coulissante de l'extérieur EOS300 électrique pour des métros ou LRV,

      Pont-plat BP200 manuel pour de bas trams de plancher,

      Système de porte de la plate-forme PF400 pour des gares.

    FAQ :

     

    Question 1: Nous ont-elle la condition spéciale, peut-elle être réalisée ?

     

    Nous avons plus de 10 concepteurs pour la conception et aidons le client avec leur condition spéciale. Nous sommes heureux d'aider le client à résoudre leur problème avec des portes

     

    Question 2: Êtes-vousuneusineouunecompagnieducommerce?

    Nous sommes un fabricant professionnel et avons l'équipe internationale professionnelle

    Question 3: Oùvotreusineest localisée? Comment est-ce quejepeuxvisiterlà?

    Notre usine est située à Nanjing, Jiangsu Chine, une heure loin de Changhaï par chemin de fer. L'usine, la base de recherches et l'immeuble de bureaux occupent ensemble une aire de 18 000 mètres carrés. Nous pouvons vous sélectionner de l'aéroport de Changhaï et aller alors à notre usine, cela prend environ une heure par chemin de fer. Accueillez-chaudement vous pour visiter notre usine !

     

    Question 4: Combiendejoursleséchantillonsseront-ilsde finition? Que diriez-vous de laproduction en série?

    Nous sommes honorés pour offrir nos échantillons existants à évaluer

    Délai d'exécution témoin : 2 jours après confirment l'illustration

    Cycle de fabrication : 10-15days après paiement

    Question 5 : Quand est-ce que je peux obtenir le prix ?

    Nous citons habituellement d'ici 24 heures après que nous obtenions votre enquête. Si vous êtes très urgent pour obtenir le prix, svp appelez-nous ou dites-nous dans votre courrier de sorte que nous accordions la priorité à votre enquête.

     

    Question 6: Pouvez-vousfairedesordresd'OEM?

     

    Oui, avec 15 ans d'expérience d'OEM, nous serons extrêmement heureux d'offrir le service d'OEM. Faites bon accueil chaudement à vos ordres !

     

    Question 7: Quediriez-vousdevotretermedepaiement?

    Habituellement nous acceptons T/T, d'autres méthodes pourrions être négociés. Le paiement de 30% doit être effectué à l'avance, reste du paiement de 70% devrait être fait d'ici 5 jours avant expédition. Nous pouvons également accepter Paypal et l'union occidentale.

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    Coordonnées
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Personne à contacter: Warren Wang

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