Outswing monté supérieur de double porte pneumatique rotatoire d'autobus pour la navette d'aéroport

Double Rotary Pneumatic Bus Door Top Mounted Outswing For Airport Shuttle Bus

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Jiangsu Nanjing
Nom de marque:	IVY
Certification:	TS16949
Numéro de modèle:	NR350

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	Negotiation
Détails d'emballage:	Boîtes dans des cas en bois
Délai de livraison:	7-10days
Conditions de paiement:	T/T.
Capacité d'approvisionnement:	3000 ensembles par mois

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Description de produit détaillée

Nom:	Système pneumatique monté supérieur de porte d'autobus d'Outswing pour la navette d'aéroport	Dimension:	Personnalisé
Sécurité Fucntion:	Libération sensible de secours de bord	Utilisé pour:	Navette d'aéroport
Matériau:	Aluminium	Options:	Feuille simple et double
Surligner:	bus door pneumatic system , swing door mechanism

Nom de produit : Système pneumatique monté supérieur de porte d'autobus d'Outswing pour la navette d'aéroport

1. Introduction :

Les machines de lierre offrent le double système rotatoire de porte pour l'autobus d'aéroport. Au lieu d'employer l'opérateur aérien traditionnel de plaque de base plus le verrouillage de cylindre pneumatique supplémentaire, le lierre ajoute le mécanisme de levage dans l'opérateur de plaque de base pour fermer à clef le panneau de porte. En faisant cela, le double système rotatoire de la porte du lierre est plus sûr et plus facile pour l'entretien et les installations.

Partie du système : Ensemble de plaque de base, ensemble d'axe et ensemble de panneau de porte.

1) L'ensemble de plaque de base (le composant le plus important) est le déclencheur du système de porte de puissance, qui se compose du cylindre, de la vanne électromagnétique, du goujon d'axe, et des contrôles pneumatiques.

2) L'ensemble d'axe est conçu pour l'installation et l'entretien faciles.

3) Le panneau de porte est fait d'alliage d'aluminium, qui a les attributs du poids léger, de haute résistance et de la longue durée.

2. Principe de fonctionnement :

1) opération automatique

2) libération de secours

3) bord sensible

3. Paramètre principal :

La température d'opération :	-40°C – 80°C
Pression atmosphérique d'opération	0.4Mpa~0.8Mpa
Tension d'opération :	DC12V ou DC24V
Fermeture de porte ou temps d'ouverture :	3-5 secondes
Cycle de vie :	1 000 000
Style :	Glissement simple ou double de glissière

Outswing monté supérieur de double porte pneumatique rotatoire d'autobus pour la navette d'aéroport 0

4. Emballage et expédition

Emballage avec des boîtes puis dans des cas en bois ou des cages en acier

5. Certificat de qualité :

Outswing monté supérieur de double porte pneumatique rotatoire d'autobus pour la navette d'aéroport 1

Produit Tag:

Personne à contacter: Warren Wang

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