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Chine systèmes pneumatiques de porte d'autobus fabricant
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Autobus pneumatique de ville d'autobus d'Antipinched de système automatique de porte avec la serrure en verre

Autobus pneumatique de ville d'autobus d'Antipinched de système automatique de porte avec la serrure en verre

Antipinched Automatic Bus Door System Pneumatic City Bus With Glass Lock

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu Nanjing
Nom de marque: IVY
Certification: TS16949
Numéro de modèle: SG300

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage standard d'exportation
Délai de livraison: 7-10days
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 3000 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
Design: libre Caractéristique de sécurité: Bord sensible
ouvrez la direction: LH/RH client: Volvo, Yutong, plus haut
Nom: Système automatique de porte d'autobus d'autobus pneumatique de ville d'Antipinch avec la serrure en Matériau: Serrure en aluminium et en verre

Nom de produit :  Système automatique de porte d'autobus d'autobus pneumatique de ville d'Antipinch avec la serrure en verre

 

1. Application :

 

L'autobus de ville est le système de contrôle de porte d'autobus principalement utilisé comme porte d'autobus de transit. avec la structure reasonalble, la belle forme, faciles à installer, ouverture de porte et fermeture plus de sécurité et de relaible.

 

2. Caractéristiques :

Beau et ordonné aspect

Opération sans heurt et rapide

Saillie limitée en dehors de véhicule

Les panneaux de porte peuvent être plats ou ont modérément contourné

Chemin clair de passager

 

3. Paramètres :

La température d'opération -40° C - 80° C
Pression d'opération 90-125 livres par pouce carré
Tension d'opération DC12V ou DC24V
Temps de cycle de vie de porte 1, 000, 000
Fermeture de porte ou temps d'ouverture 3-5 secondes
Manière d'ouverture de porte oscillation dedans
Panneau de porte Oscillation simple ou double dans le panneau

 

 

Structure de mécanisme de porte d'autobus : l'axe et le bras installent l'intérieur du corps d'autobus ou l'extérieur du corps d'autobus.

Panneau de porte d'autobus : transportez le panneau de porte avec la brosse ou transportez le panneau de porte avec le dropflap

AAnti-fixage : Airbag anti-maintenant et anti-maintenant électrique

 

4. Principe de fonctionnement :

 

Cette oscillation dans le mécanisme peumatic de porte d'autobus utilise un cylindre pneumatique pour réaliser étroitement et pour ouvrir des actions de porte d'autobus par une tige à un piston et un système de maneton. Chaque panneau de porte d'autobus est commandé par le cylindre distinct ; la vitesse de oscillation de porte d'autobus a pu être ajustée ; la porte d'autobus est également équipée d'amortir la fonction pendant l'ouverture de porte d'autobus et la fonction d'anti-bride pendant la fermeture de porte d'autobus.

 

Les mouvements du cylindre sont commandés par la vanne électromagnétique, qui pourrait facilement changer ses conditions de travail quand le courant passe. Quand la porte d'autobus est dans l'ouverture ou les conditions fermantes, il est inutile d'assurer la puissance pour la vanne électromagnétique.

 

Pendant l'action fermante de la porte, si le mouvement de porte d'autobus est interrompu par quelqu'un ou quelque chose, la boîte de contrôle fonctionnera pour changer la condition de travail de la vanne électromagnétique pour ouvrir la porte.

 

5. Emballage : 

 

Emballage avec des boîtes puis dans la cage en bois de cas ou d'acier

Autobus pneumatique de ville d'autobus d'Antipinched de système automatique de porte avec la serrure en verre

 

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